Прогулка на воздушном шаре в облаках

Вы влюблены? Душа поет и рвется в небеса, а тело вынуждено страдать в московских пробках. Как дать празднику чувства осуществиться среди будней мегаполиса? Практичные французы нашли блестящее решение: полетать на воздушном шаре. ... «А в Париже я на воздушном шаре летала!» - восклицает наследница вишневого сада, чеховская Аня. На заре ХХ века русская аристократия развлекалась в Париже именно так. Сегодня подарить себе кусочек Франции можно не покидая родины. Полеты на аэростате доступны в Москве и области. Ваш выбор – и нет ничего невозможного – Вы парите не только душой, но и телом, предмет Вашей неземной страсти плывет с Вами вместе в гондоле воздушного шара, а экипаж ждет в условленном месте...

- Сертификат действителен в течение года - Полеты проводятся круглогодично - Количество участников: 2 - Активировать подарок можно за 14 дней до выбранной даты - Возможен перенос даты полета по погодным условиям - Рекомендуем взять с собой фото и видеоаппаратуру и головные уборы. - Место проведения полетов: Дмитровское шоссе (50км от МКАД), Варшавское шоссе (70 км от МКАД), Новорязанское шоссе(80 км от МКАД) - Выбор аэродрома зависит от того, куда вам удобнее добираться

Под оболочкой первых воздушных шаров разводился костер, и когда она наполнялась горячим воздухом и дымом, шар поднимался в небеса и летел до тех пор, пока воздух в оболочке не остывал... Первый полет на таком шаре совершила компания в составе петуха, утки и овцы. Ну а потом рискнули полететь и люди. Впервые в свободный полет человек отправился на воздушном шаре, который поднялся из сада замка де ла Мюэт в западном пригороде Парижа 21 ноября 1783 г. Его пассажирами были молодой директор Парижского музея науки Пилатр де Розье и армейский офицер маркиз д'Арланд, имевший широкие связи при дворе Людовика XVI. На наполненном горячим воздухом шаре, построенном братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье, они провели в воздухе около 25 мин, пролетев за это время почти 10 км, и благополучно приземлились в открытой местности вблизи дороги на Фонтенбло. А вот французский физик Жак Шарль в том же 1783 году предложил наполнять оболочку не дымом, а легким газом, например, водородом. Шары такой конструкции стали называть «шарльерами».